石头圆锥破碎机械球面轴承磨损解决方法

机架是整个破碎机的主体，所有零部件都装在机架上，它被四个地脚螺栓固定在基础上。机架是破碎机耐久性和可靠性的重要零件，特别是机架与支承环相配合的锥形面、机架与球面轴承座相配合的圆柱形配合面以及机架下架体磨损与损坏直接影响破碎机的正常工作和寿命。现分析如下。
弹簧张力过大，使支承环能牢靠地被压在机架上，但会失去保险作用；弹簧张力若小，则支承环易产生跳动，跳动越频繁，磨损越严重。所以，适当的弹簧张力是减少配合面磨损、提高耐久性和可靠性的重要因素之一。
由于锥形配合面的磨损，使支承环下沉，导致弹簧组变长，随之将支承环固定在机架上的弹簧初压力下降。当锥形配合面磨损严重，间隙减小，使锥形面上部平面相互接触，则产生较大的振动和偏颠 (一面颠)。正常两平面间必须留有大于 5 mm 的间隙。因此，必须定期检查弹簧的正确安装高度，必要时重新调整。
圆锥破碎机的破碎力是随着物料硬度、给料是否均匀以及物料变形大小而变化。物料变形程度又决定于一个工作循环中物料的位移：位移量越大，变形量也越大，反之越小。物料在一个工作循环中的位移量是变化的。因此说，破碎力大小是一个不定值。
对有条件的破碎车间，更好装设旋转布料器和自动给料控制系统，这样会带来许多优点：提高生产能力，提高产品质量，延长衬板使用寿命，避免破碎机超载，提高破碎机耐久性和可靠性。破碎机机架是各个零部件的安装基础。因此，要求它有足够的强度、刚度和几何尺寸的精确度，才能破碎机的耐久性和可靠性。
由于下架体下部几何形状复杂，同时又承受多种作用力，可能比其上部会产生较大的应力。下部机架的危险截面应该是，下架筒体外部与地脚法兰的交接面，内部各径向方向加强筋板与筒体的交接处 (过渡圆角处) 以及传动轴承座壳体端面承受较大的拉力等等。
这些地方都是产生应力集中部位或者较薄弱环节。当经常承受强烈的冲击载荷后容易裂纹而损坏。设计时，应特别注意两交接面的过渡圆角必须合适，尽量减少应力集中，从而不仅其强度和刚度，又延长使用寿命，提高可靠性。
笔者曾到内蒙某选厂考查，他们的 2200 圆锥破碎机机架地脚法兰与筒体交接处产生数道裂纹，传动轴承座壳体端部法兰螺栓全部被拉断，机体振动非常明显。